[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2022, Vol. 59 Issue (6) :239-249    DOI:
新型材料与设备 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
复杂环境多因素耦合作用下混凝土耐久性能劣化分析
(1.武汉华中科大检测科技有限公司,武汉 430074;2.华中科技大学土木与水利工程学院,武汉 430074)
Analysis on Durability Degradation of Concrete under Multiple-factor Coupling Effect in Complex Environment
(1. Wuhan Huazhong University of Science and Technology, Testing Technology Co., Ltd., Wuhan 430074; 2. School of Civil and Hydraulic Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074)
Download: PDF (5991KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 为了研究混凝土耐久性能在复杂多因素条件作用下的劣化机理,依托高寒地区某重大隧道工程项目,考虑多重因素相互作用,采用试验室加速试验方法,基于正交试验研究并分析盐侵、冻融循环、碳化交替及其耦合作用对混凝土耐久性能的影响。分析不同环境造成的冻融损伤、复合盐侵蚀、强度失效和碳化侵蚀,揭示复杂耦合条件以及外加剂和掺合料对混凝土耐久性能劣化的协同效应。结果表明,盐侵冻融与碳化交替循环会暂时降低混凝土的毛细孔隙率,盐侵冻融碳化交替循环工况将造成更大的抗压强度损失,复合盐侵蚀对混凝土的碳化深度起到一定程度的抑制作用,粉煤灰掺量在10%~20%之间、引气剂掺量在0.8%~1.2%之间对混凝土耐久性能的影响较为稳定。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
徐文胜 1 吴贤国 2 冯宗宝 2 覃亚伟 1
2 曹 源 2 刘鹏程 2
关键词混凝土   耐久性试验   复杂环境   劣化机理   耦合作用     
Abstract: In order to study the deterioration mechanism of concrete durability under complex multi-factor condi? tions, relying on a major tunnel project case in the alpine region and considering the interaction of multiple factors,the accelerated laboratory test method is used to study and analyze the influence of salt intrusion, freeze-thaw cycles, carbonization alternation and their coupling effects on concrete durability based on orthogonal tests. The freeze-thaw damage, composite salt erosion, strength failure and carbonization erosion caused by different environments are analyzed to reveal the complex coupling conditions and the synergistic effects of additives and admixtures on the deterioration of concrete durability. The results show that the alternating cycle of salt intrusion, freeze-thaw and carbonization can temporarily reduce the capillary porosity of concrete, and this alternating cycle case will cause a greater loss of compressive strength, and the combined salt erosion has a certain degree of inhibition on the carbonization depth of concrete. The influence of fly ash content between 10% and 20% and air entraining agent content between 0.8% and 1.2% on concrete durability is relatively stable.
KeywordsConcrete,   Durability test,   Complex environment,   Deterioration mechanism,   Coupling effect     
基金资助:国家自然科学基金(51778262, 71571078, 51308240)
作者简介: 徐文胜(1968-),男,博士,高级工程师,主要从事土木工程检测、监控、结构健康监测与诊断等方面的工作,E-mail: 779344630@qq.com. 通讯作者:吴贤国(1964-),女,博士,教授,主要从事土木工程施工安全监控及管理等工作,E-mail: wxg0220@126.com.
引用本文:   
徐文胜 1 吴贤国 2 冯宗宝 2 覃亚伟 1, 2 曹 源 2 刘鹏程 2 .复杂环境多因素耦合作用下混凝土耐久性能劣化分析[J]  现代隧道技术, 2022,V59(6): 239-249
XU Wensheng1 WU Xianguo2 FENG Zongbao2 QIN Yawei1, 2 CAO Yuan2 LIU Pengcheng2 .Analysis on Durability Degradation of Concrete under Multiple-factor Coupling Effect in Complex Environment[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2022,V59(6): 239-249
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2022/V59/I6/239
 
没有本文参考文献
[1] 曹 妍 1 王芮文 1,2 赵蔚蔚 2 史奇彬 3 潘旭辉 3 欧定福 1,2.隧道二次衬砌混凝土仿生自愈技术应用研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(6): 250-257
[2] 刘 喆 1,2 姜艳红 3 杨 旸 4.铁路隧道早高强喷射混凝土设计标准及应用研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(6): 232-238
[3] 官林星 1 温竹茵 1 王晓鹏 2 由广明 1 孙 巍 1 庄欠伟 3.粗合成纤维在排水调蓄盾构法隧洞管片中的应用试验研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(6): 258-265
[4] 李春林 1 张西文 2,3 刘广森 2,3 刘俊岩 2,3 刘 燕 2,3 孙文昊 4 张亮亮 4 何应道 4.循环荷载作用下大直径盾构隧道力学变形特性研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(5): 47-53
[5] 李 伟 1 李 庆 2 杨 丹 3.隧道单层衬砌结构水压力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 71-77
[6] 崔光耀 1 蒋梦新 1 王明胜 2.高烈度地震区隧道洞口段纤维混凝土衬砌抗震效果分析[J]. 现代隧道技术, 2022,59(1): 207-213
[7] 孙庆田 1 王新宇 2 杨壮志 1.复杂环境超小间距隧道盾构掘进施工技术[J]. 现代隧道技术, 2022,59(1): 200-206
[8] 傅奕帆 1,2 王林峰 1,2 程 平 1,2 唐 宁 1,2 周 楠 1,2.箱式隧道现浇大体积混凝土温度应力场及裂缝控制研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(6): 173-181
[9] 张民庆 1 辛维克 1 贾大鹏 1 韩静玉 2 王百泉 2 马伟斌 3 王水善 4.张吉怀铁路吉首隧道衬砌施工信息化控制系统[J]. 现代隧道技术, 2021,58(6): 182-187
[10] 张秋实 1 周川胜 1 孙春平 2 李化云 1 郭宗林 1.高温环境下钢筋混凝土结构温度传播规律研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 185-193
[11] 叶 飞 1 何 彪 1 田崇明 1 王思宇 1 王 坚 1 宋桂锋 2.三乙醇胺早强剂研究进展及在隧道工程中的应用展望[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 67-78
[12] 王文娟 高 鑫.高水压作用下深埋隧道双层叠合衬砌稳定性影响因素研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 12-20
[13] 李德明 1 温书亿 1 张建伟 2 严金秀 1.单层衬砌聚烯烃粗纤维喷射混凝土性能试验及工程应用[J]. 现代隧道技术, 2021,58(2): 195-203
[14] 伍宏宇 1,2 路军富 1 裴起帆 1.球墨铸铁-钢筋混凝土组合隧道壁板加载试验分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 127-133
[15] 李德明 1 董占武 2 温书亿 1 邓一三 1.基于裂后线性软化模型的钢筋钢纤维混凝土盾构管片应用研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 148-153
Copyright 2010 by 现代隧道技术