[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2022, Vol. 59 Issue (6) :239-249    DOI:
新型材料与设备 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
复杂环境多因素耦合作用下混凝土耐久性能劣化分析
(1.武汉华中科大检测科技有限公司,武汉 430074;2.华中科技大学土木与水利工程学院,武汉 430074)
Analysis on Durability Degradation of Concrete under Multiple-factor Coupling Effect in Complex Environment
(1. Wuhan Huazhong University of Science and Technology, Testing Technology Co., Ltd., Wuhan 430074; 2. School of Civil and Hydraulic Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074)
Download: PDF (5991KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 为了研究混凝土耐久性能在复杂多因素条件作用下的劣化机理,依托高寒地区某重大隧道工程项目,考虑多重因素相互作用,采用试验室加速试验方法,基于正交试验研究并分析盐侵、冻融循环、碳化交替及其耦合作用对混凝土耐久性能的影响。分析不同环境造成的冻融损伤、复合盐侵蚀、强度失效和碳化侵蚀,揭示复杂耦合条件以及外加剂和掺合料对混凝土耐久性能劣化的协同效应。结果表明,盐侵冻融与碳化交替循环会暂时降低混凝土的毛细孔隙率,盐侵冻融碳化交替循环工况将造成更大的抗压强度损失,复合盐侵蚀对混凝土的碳化深度起到一定程度的抑制作用,粉煤灰掺量在10%~20%之间、引气剂掺量在0.8%~1.2%之间对混凝土耐久性能的影响较为稳定。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
徐文胜 1 吴贤国 2 冯宗宝 2 覃亚伟 1
2 曹 源 2 刘鹏程 2
关键词混凝土   耐久性试验   复杂环境   劣化机理   耦合作用     
Abstract: In order to study the deterioration mechanism of concrete durability under complex multi-factor condi? tions, relying on a major tunnel project case in the alpine region and considering the interaction of multiple factors,the accelerated laboratory test method is used to study and analyze the influence of salt intrusion, freeze-thaw cycles, carbonization alternation and their coupling effects on concrete durability based on orthogonal tests. The freeze-thaw damage, composite salt erosion, strength failure and carbonization erosion caused by different environments are analyzed to reveal the complex coupling conditions and the synergistic effects of additives and admixtures on the deterioration of concrete durability. The results show that the alternating cycle of salt intrusion, freeze-thaw and carbonization can temporarily reduce the capillary porosity of concrete, and this alternating cycle case will cause a greater loss of compressive strength, and the combined salt erosion has a certain degree of inhibition on the carbonization depth of concrete. The influence of fly ash content between 10% and 20% and air entraining agent content between 0.8% and 1.2% on concrete durability is relatively stable.
KeywordsConcrete,   Durability test,   Complex environment,   Deterioration mechanism,   Coupling effect     
基金资助:国家自然科学基金(51778262, 71571078, 51308240)
作者简介: 徐文胜(1968-),男,博士,高级工程师,主要从事土木工程检测、监控、结构健康监测与诊断等方面的工作,E-mail: 779344630@qq.com. 通讯作者:吴贤国(1964-),女,博士,教授,主要从事土木工程施工安全监控及管理等工作,E-mail: wxg0220@126.com.
引用本文:   
徐文胜 1 吴贤国 2 冯宗宝 2 覃亚伟 1, 2 曹 源 2 刘鹏程 2 .复杂环境多因素耦合作用下混凝土耐久性能劣化分析[J]  现代隧道技术, 2022,V59(6): 239-249
XU Wensheng1 WU Xianguo2 FENG Zongbao2 QIN Yawei1, 2 CAO Yuan2 LIU Pengcheng2 .Analysis on Durability Degradation of Concrete under Multiple-factor Coupling Effect in Complex Environment[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2022,V59(6): 239-249
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2022/V59/I6/239
 
没有本文参考文献
[1] 周彩荣1 易黎明1 马山青2 周 蠡3 于金弘4,5.三点加载下高性能纤维混凝土顶管承载特性及配筋方案研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 50-60
[2] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[3] 贾永刚1 郝子晗1 鲁卫东1 吴 帆1 阳卫卫2.钢纤维混凝土管片不同接头型式力学性能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 182-196
[4] 葛正辉1 郑建国1 李新志2 陈 鹏3 宁志玮2 王鹏程2.不同形式拱架初期支护变形规律实测与数值研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 40-49
[5] 程高军1 何立东2 王 奎3 刘越宇3.双排栓钉型钢混凝土组合结构大偏心受压性能分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 30-39
[6] 李鹏飞 张佳龙 张明聚 崔小普 黄正东 马 锐.隧道钢波纹板-模袋混凝土支护接头受力性能试验研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 170-181
[7] 吴伟松1 梁天逸2 蔡 哲2 方应冉3 闫 涛4 刘小海4 李兴高3.盾构刀具分层与切削参数对空心管桩破碎机理的影响[J]. 现代隧道技术, 2025,62(2): 172-182
[8] 蒋 威.多洞空间-混凝土水化热下盾构组装洞通风降温效果研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(2): 191-200
[9] 陈 相1,2 林 志1,2 冯万林1,2 杨红运1,2.公路隧道素混凝土衬砌裂缝扩展特征及力学行为试验研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(2): 212-220
[10] 陈伟杰1 付 增2 朱泰锋1 余长益2 苏 栋1,3 王全胜2 潘健英4 陈湘生1,3,4.预应力作用下管片-型钢-混凝土组合梁承载性能数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(2): 162-171
[11] 沐海星1 封 坤1 郭文琦1 杨绍毅1 张亮亮2.超大直径盾构隧道管片结构力学行为与破坏特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(1): 125-134
[12] 牟 政 李福林.基于FEM-DEM耦合的盾构掘进参数对滚刀切削钢筋混凝土效果的影响研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(1): 147-156
[13] 于 丽1,2 秦幼林1,2 陈兰鑫1,2 肖 阳1,2 陈朝辉1,2 王淞申1,2 梁志福3.高温热水环境钢纤维喷射混凝土宏观力学性能试验研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(1): 231-241
[14] 路军富1 李 明1 赵万强2 陈 龙3.箍筋约束范围对隧道型钢混凝土结构轴压 力学性能影响研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(1): 250-258
[15] 邱 伟1 曾庆成1 欧阳剑1 沐海星2 郭文琦2 封 坤2 胡大伟3.盾构隧道凹凸榫-斜螺栓构造环缝抗剪力学性能研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(6): 129-138
Copyright 2010 by 现代隧道技术