[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2011, Vol. 48 Issue (3) :112-116    DOI:
施工技术 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
高原隧道长距离施工通风方法研究
（1西安建筑科技大学土木工程学院，西安  710055； 2石家庄铁道大学土木工程学院，石家庄  050043；
3中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安 710043； 4石家庄铁道大学机械工程学院，石家庄  050043)
Durability Design for Structure of Beigushan Tunnel in Lianyungang
(Jiangsu Provincial Communication Planning and Designing Institute Co.LTD, Nanjing  210005)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要      高原地区严寒缺氧气压低，环境恶劣，隧道建设中面临的高原长距离隧道施工通风问题属世界性技术难题。关角隧道为目前世界在建最长的高原隧道，也是我国目前最长的铁路隧道。结合关角隧道的施工建设，通过研究，采用斜井分隔方法很好地解决了这一难题。文章给出了隧道施工斜井中隔法通风方法和方案设计，以及现场测试效果，既保证了关角隧道的正常建设，又为修建高原长大隧道积累了经验。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
谢尊贤1
朱永全2
陈绍华3
赖涤泉4
赵冬1
韩现民2
关键词：     高原隧道        斜井分隔技术        中隔法通风     
Abstract： The tail end of Beigushan Tunnel in Lianyungang is close to seaport, environmental action of which is various and representative. In this paper,we make a comprehensive analysis to the durability of tunnel structure, including the general environment, freeze-thaw environment, paralic chloride environment and chemical corrosive environment, providing similar engineering reference.  
Keywords： Tunnel,   durability,   General environment,   Freeze-thaw environment,   Paralic chloride environment,   Chemical corrosive environment     
出版日期: 2011-04-14
基金资助:

铁道部科技研究开发计划项目（2007G034）
作者简介: 谢尊贤（1966-），男，博士研究生，主要从事隧道（井巷）工程、隧道（巷道）稳定性及控制技术、岩石力学与岩层控制、矿山系统工程、土木工程建造与管理等方面的研究工作，E-mail:xzie@foxmail.com.
引用本文:   
谢尊贤1, 朱永全2, 陈绍华3等 .高原隧道长距离施工通风方法研究[J]  现代隧道技术, 2011,V48(3): 112-116
XIE Zun-Xian-1, Zhu-Yong-Quan-2, Chen-Shao-Hua-3 etc .Durability Design for Structure of Beigushan Tunnel in Lianyungang[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2011,V48(3): 112-116
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2011/V48/I3/112
　
没有本文参考文献
[1] 汪波1, 郭新新1, 何川1, 吴德兴2.当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(5): 1-10
[2] 拓勇飞, 郭小红.南京纬三路过江通道总体设计与关键技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 1-6
[3] 李昕1, 舒恒1, 张亚果2, 杨林松1, 李金1, 郭小红1.超高水压复合地层大直径盾构隧道纵断面优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 7-14
[4] 姚占虎1, 杨钊2, 田毅1, 忽慧涛1.南京纬三路过江通道工程关键施工技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 15-23
[5] 李新宇, 张顶立, 房倩, 宋浩然.越江跨海隧道突水模式研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 24-31
[6] 舒恒, 吴树元, 李健, 郭小红.超大直径水下盾构隧道健康监测设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 32-40
[7] 刘光凤1, 陈方伟2, 周直1, 张士龙3, 刘明强1.基于灰色模糊多属性群决策的越江隧道投资风险辨识[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 41-48
[8] 姚占虎.南京纬三路过江通道工程盾构段施工风险评估[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 49-54
[9] 张伯阳1, 赵小鹏1, 张亚果2, 陈郁1.泥水盾构饱和法带压开舱风险控制技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 55-61
[10] 李玉峰1,2, 彭立敏1, 雷明峰1,2.高速铁路交叉隧道动力学问题研究综述[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 8-15
[11] 张瀚1,2, 李英明1,3, 任方涛2, 杨明东3.基于Zienkiewicz-Pande 准则的隧道/巷道围岩弹塑性分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 30-35
[12] 周泽林, 陈寿根, 李岩松.深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 36-43
[13] 金大龙, 李兴高.砂土地层盾构隧道开挖面支护压力与地表变形关系模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 44-51
[14] 王亚琼1,2, 周绍文1, 孙铁军3, 谢永利1.基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 52-58
[15] 纪新博1, 赵文1, 韩健勇1, 周永伟2, 于宏福3.中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 59-66
Copyright 2010 by 现代隧道技术