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现代隧道技术 2011, Vol. 48 Issue (2) :145-152    DOI:
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兰渝铁路桐子林隧道上跨既有隧道控制爆破施工技术
(1 北京铁城监理公司兰渝铁路LYJL-13标监理站,重庆 400711;2 兰渝铁路有限责任公司南充建设指挥部,四川南充  637500)
Controlled Blasting Techniques in Tongzilin Tunnel on Lanzhou-Chongqing Railway Over-crossing Existing Tunnels 
(1 LYJL-13 Lot Supervision Station of Lanzhou-Chongqing Railway, Beijing Tiecheng Supervision Company, Chongqing  400711;
2 Construction Headquarters of Lanzhou-Chongqing Railway Co., Ltd., Nanchong  637500)
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摘要 兰渝铁路桐子林隧道,上跨既有遂渝线和既有黄井联络线隧道,隧道净距小,爆破要求高。通过采用四区掘进、浅眼多循环、微差控制爆破、控制爆破震速等施工技术,在保证既有线安全情况下顺利通过。
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梅东冬1
王维高2
关键词既有隧道        上跨隧道        控制爆破     
Abstract: Tongzilin tunnel over-crosses two existing tunnels with small clear distances, high requirements for blasting are required for its construction. By means of four-part excavation, multi-cycling with shallow bore holes of explosion, differential controlled blasting and vibration velocity control, it over-passed the existing tunnels safely and smoothly.
Keywords Existing tunnels,   Over-crossing existing tunnels,   Controlled blasting     
出版日期: 2010-03-04
作者简介: 梅东冬(1968-),男,工程师,从事监理工作,E-mail:tc_lyjl13@163.com
引用本文:   
梅东冬1, 王维高2 .兰渝铁路桐子林隧道上跨既有隧道控制爆破施工技术[J]  现代隧道技术, 2011,V48(2): 145-152
MEI Dong-Dong-1, Wang-Wei-Gao-2 .Controlled Blasting Techniques in Tongzilin Tunnel on Lanzhou-Chongqing Railway Over-crossing Existing Tunnels [J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2011,V48(2): 145-152
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2011/V48/I2/145
 
没有本文参考文献
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