[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2011, Vol. 48 Issue (4) :49-54    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
我国现行公路隧道照明规范亟待修正——公路隧道照明节能减排探讨
(1广州大学土木工程学院,广州  510061; 2中国山东国际经济技术合作公司,济南  250098;
3 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京  510006)
Current Specifications and Trends of Highway Tunnel Lighting:A Discussion of Energy-saving Techniques
(1 Shangdong International Economic and Technical Cooperation Co. , Jinna  250098;  2 School of Civil engineering, Guangzhou University, Guangzhou 510006; 3 China Railway Engineering Design Consulting Group Co., Beijing  510006)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  文章分析了我国现行公路隧道照明设计规范存在的问题,揭示了《JTJ026.1-1999  公路隧道通风照明设计规范》亟待修正的原因;通过对国内外LED灯隧道照明的研究应用情况的分析及LED灯与传统的高压钠灯的综合对比,指出了隧道照明节能减排的途径和隧道照明由功能化向智能化、人性化发展的必然趋势。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
沈建国1
2
童华炜1
石山3
靳善增3
关键词        公路隧道        照明规范        LED        智能化        人性化        节能减排     
Abstract: This article analyzes the problems in current specifications of highway tunnel lighting design and reveals the reasons for urgent modification of JTJ026.1-1999 Specifications for Design of Ventilation and Lighting of Highway Tunnels. Based on the application analyses of LED lighting and a comprehensive comparison between LED and traditional HPS for tunnel lighting both at home and abroad, this paper discusses ways to save energy and reduce emissions caused by tunnel lighting. It also addresses the movement of tunnel lighting from pure functionalism towards a more rational and comprehensive environmental approach.
KeywordsHighway tunnel,   Specifications of lighting,   LED,   Energy saving,   Emission reduction     
出版日期: 2011-04-20
作者简介: 沈建国(1987-),男,硕士研究生,工程师,从事路桥施工技术与管理工作,E-mail:shjg2005@163.com
引用本文:   
沈建国1, 2, 童华炜1等 .我国现行公路隧道照明规范亟待修正——公路隧道照明节能减排探讨[J]  现代隧道技术, 2011,V48(4): 49-54
SHEN Jian-Guo-1, 2 , Tong-Hua-Wei-1 etc .Current Specifications and Trends of Highway Tunnel Lighting:A Discussion of Energy-saving Techniques[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2011,V48(4): 49-54
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2011/V48/I4/49
 
没有本文参考文献
[1] 汪波1, 郭新新1, 何川1, 吴德兴2.当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(5): 1-10
[2] 拓勇飞, 郭小红.南京纬三路过江通道总体设计与关键技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 1-6
[3] 李昕1, 舒恒1, 张亚果2, 杨林松1, 李金1, 郭小红1.超高水压复合地层大直径盾构隧道纵断面优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 7-14
[4] 姚占虎1, 杨钊2, 田毅1, 忽慧涛1.南京纬三路过江通道工程关键施工技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 15-23
[5] 李新宇, 张顶立, 房倩, 宋浩然.越江跨海隧道突水模式研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 24-31
[6] 舒恒, 吴树元, 李健, 郭小红.超大直径水下盾构隧道健康监测设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 32-40
[7] 刘光凤1, 陈方伟2, 周直1, 张士龙3, 刘明强1.基于灰色模糊多属性群决策的越江隧道投资风险辨识[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 41-48
[8] 姚占虎.南京纬三路过江通道工程盾构段施工风险评估[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 49-54
[9] 张伯阳1, 赵小鹏1, 张亚果2, 陈郁1.泥水盾构饱和法带压开舱风险控制技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 55-61
[10] 李玉峰1,2, 彭立敏1, 雷明峰1,2.高速铁路交叉隧道动力学问题研究综述[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 8-15
[11] 张瀚1,2, 李英明1,3, 任方涛2, 杨明东3.基于Zienkiewicz-Pande 准则的隧道/巷道围岩弹塑性分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 30-35
[12] 周泽林, 陈寿根, 李岩松.深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 36-43
[13] 金大龙, 李兴高.砂土地层盾构隧道开挖面支护压力与地表变形关系模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 44-51
[14] 王亚琼1,2, 周绍文1, 孙铁军3, 谢永利1.基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 52-58
[15] 纪新博1, 赵文1, 韩健勇1, 周永伟2, 于宏福3.中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 59-66
Copyright 2010 by 现代隧道技术