[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (1) :96-99    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
七里坪隧道浅埋偏压段支护措施优化研究
（1中铁西南科学研究院有限公司，成都  611731； 2无锡市水利设计研究院有限公司，无锡  214000）
A Study of the Optimization of Support Measures for the Shallow Bias Section of the Qiliping Tunnel
(1 China Railway Southwest Research Institute Co.,Ltd., Chengdu  611731;
2 Wuxi Hydraulic Engineering Design and Research Institute Co.,Ltd., Wuxi  214000)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  文章以改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程七里坪隧道工程实例为依托，考虑了浅埋偏压隧道的地质特性以及围岩受力特征，结合七里坪隧道的支护措施，运用三维离散元软件3DEC对七里坪隧道的锚杆支护方案进行了优化。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
肖锋1
仝浩2
关键词： 铁路隧道        浅埋偏压        三维离散元        锚杆支护     
Abstract：   Based on the Qiliping Tunnel on the Yongzhou to Liuzhou section of the reconstructed Hunan-Guangxi Railway, the bolt supporting program of the Qiliping Tunnel was optimized using the three-dimensional discrete element software 3DEC, taking into account the geological characteristics and forces of the surrounding rock as well as the support measures of shallow bias tunnels.
Keywords：  Qiliping tunnel,   Shallow bias section,   Three-dimensional discrete element,   Anchoring     
出版日期: 2011-11-04
作者简介: 作者简介： 肖 锋（1982-），男，工程师，从事地铁结构设计方面工作，E-mail：xiaof820828@163.com
引用本文:   
肖锋1, 仝浩2 .七里坪隧道浅埋偏压段支护措施优化研究[J]  现代隧道技术, 2012,V49(1): 96-99
XIAO Feng-1, TONG Hao-2 .A Study of the Optimization of Support Measures for the Shallow Bias Section of the Qiliping Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(1): 96-99
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I1/96
　
没有本文参考文献
[1] 汪波1, 郭新新1, 何川1, 吴德兴2.当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(5): 1-10
[2] 拓勇飞, 郭小红.南京纬三路过江通道总体设计与关键技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 1-6
[3] 李昕1, 舒恒1, 张亚果2, 杨林松1, 李金1, 郭小红1.超高水压复合地层大直径盾构隧道纵断面优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 7-14
[4] 姚占虎1, 杨钊2, 田毅1, 忽慧涛1.南京纬三路过江通道工程关键施工技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 15-23
[5] 李新宇, 张顶立, 房倩, 宋浩然.越江跨海隧道突水模式研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 24-31
[6] 舒恒, 吴树元, 李健, 郭小红.超大直径水下盾构隧道健康监测设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 32-40
[7] 刘光凤1, 陈方伟2, 周直1, 张士龙3, 刘明强1.基于灰色模糊多属性群决策的越江隧道投资风险辨识[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 41-48
[8] 姚占虎.南京纬三路过江通道工程盾构段施工风险评估[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 49-54
[9] 张伯阳1, 赵小鹏1, 张亚果2, 陈郁1.泥水盾构饱和法带压开舱风险控制技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 55-61
[10] 李玉峰1,2, 彭立敏1, 雷明峰1,2.高速铁路交叉隧道动力学问题研究综述[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 8-15
[11] 张瀚1,2, 李英明1,3, 任方涛2, 杨明东3.基于Zienkiewicz-Pande 准则的隧道/巷道围岩弹塑性分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 30-35
[12] 周泽林, 陈寿根, 李岩松.深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 36-43
[13] 金大龙, 李兴高.砂土地层盾构隧道开挖面支护压力与地表变形关系模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 44-51
[14] 王亚琼1,2, 周绍文1, 孙铁军3, 谢永利1.基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 52-58
[15] 纪新博1, 赵文1, 韩健勇1, 周永伟2, 于宏福3.中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 59-66
Copyright 2010 by 现代隧道技术