摘要 在通过江、河等大埋深隧道工程中，盾构始发施工通常面临着涌水、涌沙等风险。文章针对工程特点，介绍了一种采用临时钢筋混凝土箱体辅助始发的工法，即盾构机先下井，修筑混凝土箱体并用回填土将盾构机密闭，使盾构从密闭箱体中始发，待盾构通过洞门后再补充注浆封堵洞门间隙。实践证明，该工法有效地降低了盾构始发涌水、涌沙的风险。
关键词 ：
隧道工程 盾构始发 钢筋混凝土箱体
Abstract ：
The water-sand gushing risk is usually encountered in shield lauching for the greater depth tunnel crossing the river. A new technology which takes reinforced concrete box as auxillary measures in shield launching is introduced: 1) shield assembling in the shaft, 2) reinforced box constructing around the shield, 3) clay filling in the gap between the shield and box, 4) shield launching 5) Back-filled grouting.
Keywords ：
作者简介 : 作者简介： 黄威然（1977-），男，高级工程师，总工室主任,从事地铁施工技术管理工作，
E-mail：hwr308@163.com
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2012, Vol. 49 