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现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (4) :10-16    DOI:
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软岩大变形隧道围岩分级及支护参数适宜性探讨
中铁隧道集团有限公司
Discussion of the Rock Classification and Selection of Support Parameters for a Soft Rock Tunnel with Large Deformation
China Railway Tunnel Group Co., Ltd
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摘要         兰渝线兰广段通过板岩、碳质板岩等软岩区段的隧道极易发生大变形。在现场工程实践和试验的基础上，文章对该区段地质条件的特殊性进行了分析，并对目前隧道围岩基本分级及在施工过程中的设计变更修正进行了阐述，着重对软岩大变形隧道的围岩分级标准和选用支护参数的适宜性进行了探讨，以期能为今后同类工程提供参考和借鉴。
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关键词： 隧道变形        围岩分级        支护参数     
Abstract： Tunnels located soft rock such as slate and carbonaceous slate are susceptible to large deformations, and this is true of the Lanzhou-Guangyuan section of the Lanzhou-Chongqing railways. Based on site practice and experiments, this paper analyzes the specific geological characteristics of this section and introduces the classification of the tunnel surrounding rock and design alternatives during construction, with a focus on the standard for classification and support parameter selection process of tunnels in soft rock with large deformation.
Keywords： Tunnel with rock deformation,   Classification of rock mass,   Support parameter     
作者简介: 武建广（1977-），男，高级工程师，从事工程技术与施工管理工作， E-mail: ztsd2010@126.com
引用本文:   
.软岩大变形隧道围岩分级及支护参数适宜性探讨[J]  现代隧道技术, 2012,V49(4): 10-16
.Discussion of the Rock Classification and Selection of Support Parameters for a Soft Rock Tunnel with Large Deformation[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(4): 10-16
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I4/10
　
没有本文参考文献
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