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现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (4) :83-88    DOI:
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古迹坪隧道进口浅埋黄土层进洞施工技术
兰渝铁路有限责任公司
Construction Technique for the Gujiping Tunnel Portal Section in Shallow-Buried Loess
Lanzhou-Chongqing Railway Limited Liability Company
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摘要         浅埋黄土隧道洞口是隧道施工的一个关键点，关系着隧道进洞的安全。文章以设计时速为200km/h的古迹坪双线铁路隧道洞口V级围岩段的施工为例，介绍了采用大管棚超前预加固、三台阶七步法的浅埋黄土隧道的进洞施工方法。工程实践证明，此施工方法快速有效，保证了施工安全。
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关键词： 浅埋黄土隧道        超前预支护        三台阶七步法     
Abstract： The construction of shallow-buried ;oess tunnel portals is key to the safety of tunnel break-in. Based on the portal construction of the Gujiping double-track railway tunnel with a designed speed of 200km/h in surrounding rock of grade V, this paper introduces advance pre-reinforcement with large pipe-roof and three-bench and seven-step construction technology. The results indicate that this construction method is both rapid and effective, guaranteeing construction safety.
Keywords：   
作者简介: 孙韶峰（1963-），男，高级工程师，副总经理，从事铁路工程建设管理工作， E-mail: wxw_1221@126.com
引用本文:   
.古迹坪隧道进口浅埋黄土层进洞施工技术[J]  现代隧道技术, 2012,V49(4): 83-88
.Construction Technique for the Gujiping Tunnel Portal Section in Shallow-Buried Loess[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(4): 83-88
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I4/83
　
没有本文参考文献
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