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现代隧道技术 2013, Vol. 50 Issue (2) :164-172    DOI:
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齐岳山隧道大断层地段隧道结构长期安全监测分析
1 武汉铁路局宜万铁路工程建设指挥部,武汉 443005;2 中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731
Analysis of Long-Term Safety Monitoring of a Tunnel Structure in a Large Fault
(1 Headquarters of Yichang-Wanzhou Railway Construction of Wuhan Railway Bureau 443005;
2 China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731)
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摘要        宜万铁路齐岳山隧道因其地质复杂、水压较大,结构设计经过多次优化,为了解施工期及运营期的结构安全情况,在断层段选取3个断面进行了水压力、围岩与初期支护间接触压力、初期支护内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、二次衬砌内力等5个项目的长期监测,截止目前已监测41个月。监测数据表明,各监测值远低于设计值,变化波动较小,表明施工措施得当。文章针对宜万铁路齐岳山隧道F11大断层段施工期及运营期监测结果进行了分析和研究。
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关键词
    宜万铁路            岩溶隧道            断层            结构安全监测
     
Abstract:      This paper discusses the analysis and research undertaken regarding construction, operation, and monitoring of the Qyueshan tunnel in a large fault. The tunnel structure has been optimized several times due to complex geological conditions and high water pressure. To understand the structural stability during construction and operation, three sections within the fault zone were selected and long-term monitoring (41 months) was carried out regarding the water pressure, contact pressure of the surrounding rock and primary support, internal force of the primary support, contact pressure of the primary support and secondary lining, and the internal force of the secondary lining. The monitoring results show that the measured values are far below the designed ones and the variation is small.
Keywords     
出版日期: 2012-12-07
作者简介: 申志军(1971-),男,高级工程师,从事铁路工程建设管理和科研工作,E-mail:szj71@126.com
引用本文:   
.齐岳山隧道大断层地段隧道结构长期安全监测分析[J]  现代隧道技术, 2013,V50(2): 164-172
.Analysis of Long-Term Safety Monitoring of a Tunnel Structure in a Large Fault[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2013,V50(2): 164-172
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2013/V50/I2/164
 
没有本文参考文献
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