[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2011, Vol. 48 Issue (6) :27-31    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
基于管片错台的通缝拼装盾构隧道纵向变形安全评估
（同济大学地下建筑与工程系，上海  200092）
Safety Assessment of Longitudinal Deformation of a Shield-Driven Tunnel with a Straight Joint Based on Segment Dislocation
(Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  以上海软土地区通缝拼装地铁盾构隧道为研究对象，根据隧道管片环缝接头处的详细构造，对管片错台模式下的隧道纵向变形进行了研究，建立了隧道纵向结构变形安全评估方法，确定了相应的控制准则和评估流程，形成了一套隧道结构纵向变形的安全评估体系。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
李翔宇
王志良
刘铭
李明宇
关键词：     盾构隧道        通缝拼装        纵向变形        管片错台        安全评估     
Abstract：  Using a shield-driven metro tunnel with a straight joint in Shanghai soft soil as a case study, longitudinal deformation based on segment dislocation is analyzed with a detailed view of the ring joint of the tunnel segment. A safety assessment method, control criteria and assessment process are proposed, forming a safety assessment system for tunnel longitudinal deformation.
Keywords： Shield-driven tunnel,   Erecting with straight joint,   Longitudinal deformation,   Segment dislocation,   Safety assessment     
出版日期: 2011-08-15
作者简介: 作者简介： 李翔宇(1984-)，男，博士研究生，主要从事隧道及地下建筑工程相关领域的研究，E-mail：leexiangyu@126.com
引用本文:   
李翔宇, 王志良, 刘铭等 .基于管片错台的通缝拼装盾构隧道纵向变形安全评估[J]  现代隧道技术, 2011,V48(6): 27-31
LI Xiang-Yu, Wang-Zhi-Liang, Liu-Ming etc .Safety Assessment of Longitudinal Deformation of a Shield-Driven Tunnel with a Straight Joint Based on Segment Dislocation[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2011,V48(6): 27-31
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2011/V48/I6/27
　
没有本文参考文献
[1] 汪波1, 郭新新1, 何川1, 吴德兴2.当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(5): 1-10
[2] 王烨晟 陈文华 吴 勇 黄江华.地铁深基坑围护结构变形-内力反分析研究[J]. 现代隧道技术, 2016,53(5): 71-77
[3] 拓勇飞, 郭小红.南京纬三路过江通道总体设计与关键技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 1-6
[4] 李昕1, 舒恒1, 张亚果2, 杨林松1, 李金1, 郭小红1.超高水压复合地层大直径盾构隧道纵断面优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 7-14
[5] 姚占虎1, 杨钊2, 田毅1, 忽慧涛1.南京纬三路过江通道工程关键施工技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 15-23
[6] 李新宇, 张顶立, 房倩, 宋浩然.越江跨海隧道突水模式研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 24-31
[7] 舒恒, 吴树元, 李健, 郭小红.超大直径水下盾构隧道健康监测设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 32-40
[8] 刘光凤1, 陈方伟2, 周直1, 张士龙3, 刘明强1.基于灰色模糊多属性群决策的越江隧道投资风险辨识[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 41-48
[9] 姚占虎.南京纬三路过江通道工程盾构段施工风险评估[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 49-54
[10] 张伯阳1, 赵小鹏1, 张亚果2, 陈郁1.泥水盾构饱和法带压开舱风险控制技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 55-61
[11] 李玉峰1,2, 彭立敏1, 雷明峰1,2.高速铁路交叉隧道动力学问题研究综述[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 8-15
[12] 张瀚1,2, 李英明1,3, 任方涛2, 杨明东3.基于Zienkiewicz-Pande 准则的隧道/巷道围岩弹塑性分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 30-35
[13] 周泽林, 陈寿根, 李岩松.深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 36-43
[14] 金大龙, 李兴高.砂土地层盾构隧道开挖面支护压力与地表变形关系模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 44-51
[15] 王亚琼1,2, 周绍文1, 孙铁军3, 谢永利1.基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 52-58
Copyright 2010 by 现代隧道技术