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现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (2) :59-64    DOI:
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上软下硬地层盾构施工技术研究
(1深圳市市政工程总公司技术中心,深圳 518000; 2深圳市水务规划设计院,深圳 518000)
Study of Key Techniques for a Shield Machine Passing Through a Mined Tunnel
(1 Shenzhen Municipal Engineering Corporation, Shenzhen 518000;
2 Shenzhen Water Resources Planning & Design Institute, Shenzhen 518000)
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摘要  依托深圳地铁2号线东延线土建2222标侨香站—香蜜站盾构区间,分析了在上软下硬地层中盾构法施工存在进度缓慢、刀具磨损严重、喷涌等难点和风险。为提高上软下硬地层盾构施工的掘进效率,文章给出了具体的盾构掘进参数;针对上软下硬地层盾构施工易发生结泥饼和喷涌等问题,从其发生机理出发,研究了相应碴土改良技术;针对上软下硬地层周边环境复杂、开舱作业风险高的问题,研究了带压开舱换刀技术。
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邓彬1
顾小芳2
关键词    上软下硬地层        盾构施工        碴土改良        带压开舱     
Abstract: Using the shield passing through the built tunnel of the Qiaoxiang Station to Xiangmi Station section of the Shenzhen Metro Lot 2222 as an example, this paper introduces the method used to fill the gap between shield segments and primary support in terms of jack thrust checking and grout proportions optimization. The construction procedures of a shield passing through a built tunnel were improved by means of equipment reconstruction and filling dosage optimization. The GFRP early strength concrete was sprayed and the shield machine attitude was controlled with the help of jack stroke error and deflection angle calculations for each segment ring.
Keywords Shield passing through built tunnel,   Shield construction,   GFRP rebar,   Gap filling     
出版日期: 2012-02-16
作者简介: 作者简介: 邓 彬(1981-),男,硕士,工程师,从事隧道围岩岩土工程施工技术工作,E-mail:sanshengai@126.com
引用本文:   
邓彬1, 顾小芳2 .上软下硬地层盾构施工技术研究[J]  现代隧道技术, 2012,V49(2): 59-64
DENG Bin-1, GU Xiao-Fang-2 .Study of Key Techniques for a Shield Machine Passing Through a Mined Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(2): 59-64
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I2/59
 
没有本文参考文献
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