[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (5) :114-121    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
大断面瓦斯隧道风筒布置对瓦斯浓度的影响研究
(1重庆科技学院安全工程学院,重庆 401331;2重庆市能源投资集团科技有限责任公司,重庆 400060;3中国矿业大学(北京) ,北京 100083)
Influence of Air Duct Arrangement on Gas Concentration in the Large-section Gas Tunnel
(1 Safety Engineering College, Chongqing University of Science and Technology, Chongqing 401331; 2 Chongqing Energy Investment Group Science & Technology Co., Ltd., Chongqing 400060; 3 China University of Mining & Technology (Beijing), Beijing 100083)
Download: PDF (3478KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 为优化超大断面瓦斯隧道掌子面的风筒布置,改善掌子面通风状况,文章以新凉风垭隧道为例,计算其需风量和选择风机型号,利用FLUENT软件建立流体力学分析模型,研究了压入式通风下超大断面隧道瓦斯浓度和风速的变化规律以及风筒位置对隧道沿程风流流场及瓦斯浓度的影响情况,最终确定了风筒最佳的安装位置。结果表明:超大断面瓦斯浓度和风速大小在同一断面分布极为不均匀;瓦斯隧道回流区影响范围与风筒到掌子面的距离呈正相关;随着风筒布置距离的增大,瓦斯浓度趋于稳定的位置随之增大;该工程隧道风筒出风口最佳布置位置距离掌子面约为2.5 S(30 m),相比其它较小断面隧道风筒距离大于15~20 m左右,瓦斯浓度最低位置在距离掌子面2 m左右区域;隧道断面的瓦斯浓度随Ly的递增呈“下降-上升-平衡”的趋势。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
刘 春 1 杜俊生 1 郭臣业 1
2
3 刘 上 1
关键词:   
Abstract: In order to optimize the air duct arrangement for the large-section gas tunnel to improve ventilation con? dition at tunnel face, a calculation of required air volume and selection of fan type were conducted by taking the Liangfengya tunnel as an example, then a hydrodynamic analysis model was established by FLUENT software to study the variation laws of gas concentration and air velocity of the large-section tunnel and the effect of air duct arrangement on airflow field and gas distribution in condition of forced ventilation, in consequence the optimal arrangement of air duct was determined. The results show that for the large-section gas tunnel the distributions of gas concentration and air velocity are very uneven in the same section; the influence range of recirculation zone in the large-section gas tunnel is positively related to the distance between air duct and tunnel face; the distance between the place where gas concentration is stable and tunnel face increases with an increase of the distance between air duct and tunnel face; for this tunnel the optimum distance from the outlet of air duct to the tunnel face is about 2.5 S(30 m) and it is 15-20 m longer compared with that of the small-section tunnel, the place where gas concentration is the lowest is around 2 m away from the tunnel face; The gas concentration at the tunnel section shows a tendency of‘decrease-increase-balance?? with an increasing of Ly.
KeywordsLarge-section gas tunnel,   Gas distribution,   Air duct arrangement,   Gas emission;Tunnel ventilation     
基金资助:基金项目:重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ1401328); 重庆科技学院科研基金项目(CK2010B24); 重庆科技学院研究生科技创新项目(YKJCX2015038) .
作者简介: 作者简介:刘 春(1972-), 男, 博士, 副教授, 研究生导师, 主要从事矿山安全技术及工程、 隧道工程、 边坡工程方面的研究工作, E-mail: liuchun369@126.com.
引用本文:   
刘 春 1 杜俊生 1 郭臣业 1, 2, 3 刘 上 1 .大断面瓦斯隧道风筒布置对瓦斯浓度的影响研究[J]  现代隧道技术, 2019,V56(5): 114-121
LIU Chun1 DU Junsheng1 GUO Chenye1, 2, 3 LIU Shang1 .Influence of Air Duct Arrangement on Gas Concentration in the Large-section Gas Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(5): 114-121
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I5/114
 
没有本文参考文献
[1] 范 磊.高地温深埋特长隧道热害综合防治关键技术研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 1-10
[2] 高菊茹 1 张 博 1 王 耀 1 渠浩波 1 姚志军 2.高海拔特长公路隧道施工作业环境改善关键技术研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 11-18
[3] 柳 献 1 李海涛 1 管攀峰 2 杨志豪 2.快速接头盾构隧道衬砌结构设计参数研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 19-26
[4] 李 强 1 甘鹏路 2,3 钟小春 4.盾构隧道管片壁后注浆厚度对隧道抗浮影响研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 27-35
[5] 李荣欣 1 陈骅伟 2 周松元 1 刘新平 1.含油气隧道瓦斯成因分析与安全治理[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 36-40
[6] 唐 斌.成都地铁龙泉山隧道浅层天然气分布特征及运移规律研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 41-46
[7] 秦 良 1 张庆朝 2.瞬变电磁法隧道超前地质预报物理模拟[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 47-51
[8] 张民庆 黎 庶 刘俊成.横向内置加劲型中埋式橡胶止水带研制[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 52-56
[9] 麻世垄 吴明颖 姚兆明.人工冻土蠕变试验及损伤经验模型分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 57-62
[10] 马 莉 1 李 盛 2 王起才 2 于本田 2 刘亚朋 2 王庆石 2.高填黄土矩形、拱形明洞减载结构土压力差异性规律研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 63-69
[11] 郭 健 1,2 杨治国 1,2 康逢学 3.基于向量投影响应面法的隧道围岩变形稳定可靠度分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 70-77
[12] 刘明才.隧道超欠挖下锚喷支护系统的稳定性分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 78-84
[13] 于建新 1 刘焕春 2 魏海霞 1 陈 晨 1.近邻隧道爆破施工相互动力影响研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 85-92
[14] 谢立广 1 杨 群 2 盛 湧 1 唐富军 1.关于公路隧道健康状况均衡评估模型的探索[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 93-98
[15] 孙浩轩 1 李培现 1 崔希民 1 姚德华 2 肖 武 3.巴岳山隧道受煤矿采动影响分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(6): 99-106
Copyright 2010 by 现代隧道技术