[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2011, Vol. 48 Issue (2) :9-16    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
浅谈兰渝铁路隧道四大高风险源及应对措施
(1铁道部工程质量安全监督总站,北京  100844; 2 兰渝铁路有限责任公司,兰州  730050)
Synchronized Lining with TBM Driving in West Qinling Tunnel
(1 Lanzhou-Chongqing Railway Co., Ltd., Lanzhou  730050; 2 Construction Headquarters of Lanzhou-Chongqing Railway, China Railway No.18 Construction Bureau Group Co., Ltd., Wudu  746041)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 兰渝铁路隧线比达68.1%,存在富水未成砂岩、高地应力软岩大变形、瓦斯(天然气)、岩溶(煤矿采空区)突泥突水四大高风险源,严重影响施工安全、进度和投资控制。通过现场调研、专家会诊、施工试验,以及不断地优化设计和施工方法,初步探明了主要影响因素,基本掌握了一定的规律,制定了继续试验性施工的针对措施。目前,兰渝铁路隧道施工总体处于受控状态。文章重点介绍了兰渝铁路隧道的四大高风险的特点及危害,较详细地分析了应对大变形的措施和施工方案。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
杜立新1
王庆林2
关键词兰渝铁路        隧道        高风险源        措施     
Abstract: The newly built West Qinling tunnel of Lanzhou-Chongqing railway is the key project of the whole line. To assure realizing the overall construction goals, it was demanded to adopt synchronized lining with TBM driving and continuous conveyor belt mucking. The paper introduces the special design of the full-face hydraulic jumbo for tunnel lining that provides space for track transport, continuous conveyor belt and vent pipe as well as other pipelines to traverse. With the help of synchronic lining technology and scientific transportation organization, the project realized synchronic operation of TBM driving and lining with working safety and construction progress satisfied.
Keywords West Qinling tunnel,   TBM,   Continuous conveyor belt,   Synchronized lining,   Full-face hydraulic jumbo for tunnel lining     
出版日期: 2010-03-10
作者简介: 杜立新(1967-),男,高级工程师,从事质量安全监督工作,E-mail:wxw_1221@126.com
引用本文:   
杜立新1, 王庆林2 .浅谈兰渝铁路隧道四大高风险源及应对措施[J]  现代隧道技术, 2011,V48(2): 9-16
DU Li-Xin-1, WANG Qing-Lin-2 .Synchronized Lining with TBM Driving in West Qinling Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2011,V48(2): 9-16
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2011/V48/I2/9
 
没有本文参考文献
[1] 李俊杰.暗挖区间隧道近接既有地铁隧道施工变形影响及控制措施研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 168-174
[2] 孔庆祥 翟人锋.目前高铁隧道施工存在的问题及改进措施——以京沈铁路北台子隧道工程为例[J]. 现代隧道技术, 2019,56(3): 166-171
[3] 赵阳川 李亚林 卫 敏 段巨才.隧道衬砌脱空及厚度不足的原因分析与防治措施初探[J]. 现代隧道技术, 2019,56(2): 40-43
[4] 李 海 1 赵大朋 2 朱长松 2.地铁工程联络通道涌水处理措施[J]. 现代隧道技术, 2019,56(2): 201-206
[5] 王在敏 1 陈瑜林 1 许 模 1 张世殊 2 雍 平 1.西南水电工程水工隧洞涌突水问题分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(1): 27-32
[6] 骆 驰 1 雷俊峰 2 石继训 1.公路隧道下穿高压输油管道的安全风险控制研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(1): 200-204
[7] 杨继华 魏 斌 齐三红 郭卫新.厄瓜多尔CCS水电站超深竖井反井钻机法施工关键问题研究[J]. 现代隧道技术, 2018,55(6): 183-190
[8] 汪波1, 郭新新1, 何川1, 吴德兴2.当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(5): 1-10
[9] 洪开荣 1,2 冯欢欢 1,2.高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(4): 1-8
[10] 倪 娜 1 杨少伟 2 潘兵宏 2 王 垒 3.终南山公路隧道交通事故特征及预防措施研究[J]. 现代隧道技术, 2018,55(4): 25-32
[11] 刘尊景 周奇辉 楼永良.基坑施工对邻近地铁的影响及保护措施[J]. 现代隧道技术, 2018,55(3): 81-91
[12] 魏星星 1,2 郑 波 2 王仁杰 1,2.季节性冻土隧道冻害机理分析及防冻探索[J]. 现代隧道技术, 2018,55(2): 44-50
[13] 龚渠洪.浅谈铁路隧道衬砌常见施工质量问题及预防措施[J]. 现代隧道技术, 2018,55(2): 208-211
[14] 刘东坤 1,2 吴 勇 1, 2 魏昶帆 1,2 金 铭 3 霍宇翔 4.地质雷达在隧道工程探测中的干扰波形特征分析[J]. 现代隧道技术, 2017,54(3): 32-36
[15] 韩 磊 1 叶冠林 1 王建华 1 周 松 2.大断面泥水盾构隧道穿越河流施工技术探讨[J]. 现代隧道技术, 2017,54(3): 169-173
Copyright 2010 by 现代隧道技术