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现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (6) :62-69    DOI:
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麦积山特长公路隧道施工期衬砌结构可靠度分析
(1 交通运输部科学研究院,北京 100029;2 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 冻土国家重点实验室,兰州 730000;3 内蒙古锡林郭勒乾图交通设计有限责任公司,锡林浩特 026000;4 甘肃长达路业有限责任公司,兰州  730000;5 甘肃路桥第二公路工程有限责任公司,兰州 730050)
Reliability of the Lining Structure of the Maijishan Extra-Long Highway Tunnel
1 China Academy of Transportation Sciences 2 State Key Laboratory of Frozen Soil Engineering, Cold and Arid Regions Environmental and Engineering Research Institute, Chinese Academy of Sciences 3 Xinlin Gol League Qiantu Transportation Design Co., Ltd 4 Gansu Changda Highway Co., Ltd 5 Gansu Provincial 2nd Highway and Bridge Engineering Co., Ltd
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摘要     为了解麦积山特长公路隧道施工期结构可靠性,确定影响结构可靠性的主要因素,基于连续介质模型,运用PFEM、Latin hypercube MC、可靠度灵敏度等方法和手段,研究了衬砌结构可靠度。计算结果显示,麦积山隧道右线衬砌结构可靠指标为3.8,结构失效概率小;现场测试也表明,支护及衬砌结构安全。文章论述的将一般工程结构可靠度理论与衬砌结构特点相结合、定量计算与定性分析相结合、现场测试与理论计算相结合,可全面反映衬砌结构可靠性水平;可靠度、灵敏度分析有助于确定影响可靠度的主要随机变量,从而针对可控因素,合理确定提高结构可靠度的措施。
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杨建国12
刘殿兵3
王琦4
曹晖5
罗代松1
关键词公路山岭隧道   衬砌结构   结构可靠度   灵敏度   现场测试     
Abstract: In order to determine the structural reliability of the Maijishan extra-long mountain highway tunnel and to discover the main factors affecting its structural reliability, PFEM, Latin hypercube MC, sensitivity analysis, and other methods were used to analyze the reliability of the lining based on the continuous medium model. Calculations showed that the reliability index of the lining structure for the right line of the Maijishan tunnel is 3.8 and the structure has a low probability of failure. A site test also showed that supporting with the lining structure is safe. It is concluded that the reliability of a lining structure can be fully indicated by combining the reliability theory of structural engineering with features of the lining structure, quantitative calculation, qualitative analysis, site tests and theoretical calculations. A sensitivity analysis of reliability can help determine the main random variable affecting the reliability as well as reasonable measures to improve structure reliability accordingly.
Keywords:   
出版日期: 2012-02-04
基金资助:

西部交通建设科技项目(200131800071);甘肃省交通厅科技项目(2005004)

作者简介: 杨建国(1977-),男,工学博士,主要从事隧道结构可靠度、施工安全风险等方面科学研究,E-mail:asiayjg@163.com
引用本文:   
杨建国12, 刘殿兵3, 王琦4等 .麦积山特长公路隧道施工期衬砌结构可靠度分析[J]  现代隧道技术, 2012,V49(6): 62-69
YANG Jian-Guo-12, Liu-Dian-Bing-3, WANG Qi-4 etc .Reliability of the Lining Structure of the Maijishan Extra-Long Highway Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(6): 62-69
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I6/62
 
没有本文参考文献
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