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现代隧道技术 2015, Vol. 52 Issue (5) :79-83    DOI:
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沉管隧道火灾烟气温度分布特征试验研究
(1 重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074;2 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067)
Experimental Study on Smoke Temperature Distribution in Immersed Tunnel Fire Scenarios
(1 School of Civil Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074;2 China Merchants Chongqing Communications Technology Research & Design Institute Co. Ltd., Chongqing 400067)
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摘要 文章以港珠澳海底沉管隧道为原型,通过建立足尺隧道火灾试验平台,开展实体隧道火灾试验,研究了不同试验工况下隧道内烟气温度随时间的变化规律,着重分析了燃烧稳定阶段温度沿隧道空间的分布特征。研究结果表明:纵向风速、燃料类型、火源规模和火源位置是影响隧道内烟气分布特征的主要因素;另外,从应用角度,分析了燃烧达到充分发展阶段时不同工况下高温烟气的蔓延范围对人员逃生及救援设施布置情况的影响,并提出了人员危险范围及设备建议安装高度。
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关键词:   
Abstract: Using the Hong Kong-Zhuhai-Macao subsea immersed tunnel as an example, a tunnel fire test was performed by establishing a full-scale experimental platform, the variation law of the smoke temperature over time under different working conditions was researched and the temperature distribution characteristics along the tunnel at the stable combustion stage were analyzed. The results show that the longitudinal ventilation velocity, fuel type, fire scale and location of the ignition source are the main factors affecting smoke temperature distribution characteristics. Additionally, the hazardous areas for trapped people are presented and the recommended installation heights for rescue facilities are given after analyzing the influence of the spreading scope of high-temperature smoke on the escape of personnel and facility arrangement at the fully burning stage.
KeywordsImmersed tunnel,   Full-scale fire test,   Smoke temperature distribution,   Influence factor,   Engineering application     
基金资助:

基金项目:国家科技支撑计划项目(2011BAG07B00).

作者简介: 作者简介:徐 湃(1985-),女,博士, 讲师,从事隧道通风与防灾救援方面的研究工作,E-mail: xu_pai@126.com.
引用本文:   
.沉管隧道火灾烟气温度分布特征试验研究[J]  现代隧道技术, 2015,V52(5): 79-83
.Experimental Study on Smoke Temperature Distribution in Immersed Tunnel Fire Scenarios[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2015,V52(5): 79-83
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2015/V52/I5/79
 
没有本文参考文献
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