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现代隧道技术 2015, Vol. 52 Issue (6) :126-134    DOI:
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高速铁路隧道明挖段失稳机理分析与加固技术
1. 合肥工业大学宣城校区建筑工程系 2. 中国地质大学(武汉)工程学院 3. 湖南城市学院土木工程学院
On the Failure Mechanism and Reinforcement Techniques for Open-Cut Sections of High-Speed Railway Tunnels
1. Department of Architectural Engineering, Xuancheng Campus, Hefei University of Technology 2. Faculty of Engineering, China University of Geosciences 3. College of Civil Engineering, Hunan City University
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.高速铁路隧道明挖段失稳机理分析与加固技术[J]  现代隧道技术, 2015,V52(6): 126-134
.On the Failure Mechanism and Reinforcement Techniques for Open-Cut Sections of High-Speed Railway Tunnels[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2015,V52(6): 126-134
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2015/V52/I6/126
 
没有本文参考文献
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