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现代隧道技术 2017, Vol. 54 Issue (2) :55-60    DOI:
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太沙基土拱理论计算隧道受力存在的问题
(中国地质大学 (武汉) 工程学院, 武汉430074)
Problems with the Calculation of Forces Applied to Tunnels Based on the Terzaghi Soil Arching Theory
(Faculty of Engineering, China University of Geosciences (Wuhan), Wuhan 430074)
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摘要 太沙基土拱理论已广泛应用在隧道结构的受力计算中, 但太沙基公式中涉及的计算宽度、 侧压力系数和摩擦系数以及土拱模式尚未得到充分的理论解释和实验验证, 工程技术人员对模型参数的物理意义认识不够清楚, 参数选择不够准确。文章详细分析了计算宽度、 侧压力系数和摩擦系数以及土拱模式的物理意义, 对比了这些参数之间的异同, 给出了选择不同的参数对土压力计算结果的影响。分析计算表明: 计算宽度和土拱模式的选择对土压力具有较大的影响, 应该根据实测结果选择计算宽度和土拱模式或者在施工扰动范围较大时选择更大的计算宽度和更保守的土拱模式; 选取主动土压力系数是偏于安全的; 摩擦角的选取对土压力也有较大影响, 建议选择临界摩擦角或者临界摩擦角的一半进行计算。
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关键词:   
Abstract: The Terzaghi soil arching theory has been widely used in force calculations for tunnel structures, howev? er, the theoretical explanation and experimental verification are not sufficient regarding the calculation width, lateral pressure coefficient and frictional coefficient, as well as for the soil arching pattern involved in the Terzaghi formula.Moreover, the technicians are not quite clear about the physical meaning of model parameters, and the selection of parameters is not accurate enough. In this context, the physical meaning of such parameters as the calculation width,lateral pressure coefficient and frictional coefficient, as well as the soil arching pattern, are analyzed here in detail,and the effect of parameters on the calculation results for soil pressure is presented based on a comparison of different parameters. The analysis shows the calculation width and soil arch pattern have a large impact on soil pressure,and the calculation width and soil arch pattern should be chosen based on measured data, or a wider calculation width and more conservative soil arch pattern should be taken when the scope of construction disturbance is relatively large; it is safer to choose active soil pressure coefficent; the friction angle also has a large impact on soil pressure; and it is recommended that the critical friction angle or half of the critical friction angle should be used to conduct the calculation.
KeywordsTerzaghi soil arching theory,   Force applied on tunnel,   Calculation width,   Soil arching pattern     
基金资助:

基金项目: 国家自然科学基金项目 (51074144) .

作者简介: 作者简介: 张海丰 (1989-), 男, 在读研究生, 主要从事地质工程方面的研究工作, E-mail: xfhaifeng@126.com. 通讯作者: 马保松 (1968-), 男, 博士, 教授, 博士生导师, 主要从事非开挖方面的研究工作, E-mail: mabaosong@163.com.
引用本文:   
.太沙基土拱理论计算隧道受力存在的问题[J]  现代隧道技术, 2017,V54(2): 55-60
.Problems with the Calculation of Forces Applied to Tunnels Based on the Terzaghi Soil Arching Theory[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2017,V54(2): 55-60
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2017/V54/I2/55
 
没有本文参考文献
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