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现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (1) :1-5    DOI:
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复合式衬砌若干问题探讨
(中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731)
Discussion on the Composite Shell Lining
(China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731)
Download: PDF (1989KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 复合式衬砌已成为矿山法隧道衬砌的主要形式,但是一些认识上的误区,对其设计和施工均有不同程度的负面影响。文章强调初期支护在复合式衬砌中的重要性,指出初期支护是我国矿山法隧道工程中的薄弱环节,并探讨了二次衬砌的功能和设计中应考虑的因素。此外,还就复合式衬砌质量管理的重点——衬砌的整合性问题进行了论述,根据基面平整度提出了防水板柔度指标,对比分析了喷膜防水与挂板式防水效果的优劣。
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关键词:   
Abstract: The composite shell lining (CSL) becomes more popular and a kind of main types of linings in conven? tional tunnelling in China. But there are some misunderstandings on how to design a composite lining structure and especially on how to control the engineering quality of CSL. The effectiveness of primary support was emphasized and some key points concerning the design of secondary lining were presented in this paper. As to the key point of CSL engineering quality control, it described that attention ought to be focused on a good fit of primary support, secondary lining and waterproofing membrane, and the flexibility index of waterproofing membrane was proposed based on the evenness of substrate surface, a contrastive analysis on the advantages and disadvantages was conducted regarding the spray-applied waterproofing membranes and hanging waterproofing sheets.
KeywordsComposite shell lining,   Primary support,   Secondary lining,   Lining fitness,   Waterproofing sheet,   Sprayapplied waterproof membrane     
作者简介: 作者简介:王建宇(1940-),男,研究员,主要从事隧道工程围岩稳定性分析和支护技术研究,E-mail:wjyda@139.com.
引用本文:   
.复合式衬砌若干问题探讨[J]  现代隧道技术, 2019,V56(1): 1-5
.Discussion on the Composite Shell Lining[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(1): 1-5
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I1/1
 
没有本文参考文献
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