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现代隧道技术
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现代隧道技术
2011年 48卷 2期
刊出日期：2011-04-25
研究与探讨
施工技术
施工测量
施工机具
研究与探讨
1
徐双永1, 苏睿2
西秦岭隧道TBM掘进同步衬砌技术
新建兰渝铁路西秦岭隧道是全线咽喉控制性工程，为确保全线总体施工目标，要求采用在TBM掘进及连续皮带机出碴工况下同步衬砌的施工方法。文章重点介绍了通过全断面液压衬砌台车的特殊设计，为有轨运输、连续皮带机、通风管及其它管线穿越提供空间的关键技术；由于实施了同步衬砌的施工技术及科学的运输组织，达到了TBM掘进、衬砌真正意义上的同步作业，互不影响，确保了工程安全、质量，满足了施工进度要求。
2011 Vol. 48 (2): 1-4 [
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5
王庆林
浅谈兰渝铁路隐蔽工程和关键部位作业实名制
兰渝铁路创新地实施了隐蔽工程和关键部位作业实名制管理，即在施工中对隐蔽工程和关键部位的作业进行实名登记，施工、技术、质检负责人签认证明，施工中随时组卷归档，验交时移交运营单位，作为工程质量安全终身负责的经济、行政和法律责任追究依据。文章概括介绍了兰渝铁路工程实名制管理的主要内容及其重要性。
2011 Vol. 48 (2): 5-6 [
摘要
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1878
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7
王庆林
浅谈隧道救援九原则
文章针对我国公路、铁路及矿山建设中隧道事故的特点，提出了隧道救援应遵循的九项原则。
2011 Vol. 48 (2): 7-8 [
摘要
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9
杜立新1, 王庆林2
浅谈兰渝铁路隧道四大高风险源及应对措施
兰渝铁路隧线比达68.1%，存在富水未成砂岩、高地应力软岩大变形、瓦斯（天然气）、岩溶（煤矿采空区）突泥突水四大高风险源，严重影响施工安全、进度和投资控制。通过现场调研、专家会诊、施工试验，以及不断地优化设计和施工方法，初步探明了主要影响因素，基本掌握了一定的规律，制定了继续试验性施工的针对措施。目前，兰渝铁路隧道施工总体处于受控状态。文章重点介绍了兰渝铁路隧道的四大高风险的特点及危害，较详细地分析了应对大变形的措施和施工方案。
2011 Vol. 48 (2): 9-16 [
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17
刘兴平
梅岭关瓦斯隧道爆破施工安全措施
兰渝铁路梅岭关隧道DK607+800~DK610+050、DK613+350~DK614+950段按高瓦斯设计,但瓦斯爆炸的机理较为复杂，爆破时产生的冲击波、气体产物、炽热的固体颗粒都可能参与瓦斯的发火反应。文章针对梅岭关隧道瓦斯地层的特点和危害，主要论述了在隧道爆破施工中瓦斯隧道的安全问题及其处理措施。
2011 Vol. 48 (2): 17-19 [
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20
苟彪
瓦斯隧道施工控制及防治措施探讨
“十二五”规划提出每年投入7000亿修建铁路，隧道占很大比例，其中施工遇到的瓦斯隧道越来越多。文章以兰渝铁路13标段瓦斯隧道群的施工实践为例，探讨了瓦斯隧道的特征和危害，并提出隧道瓦斯的预测、检测和防治措施，以及防爆设备的防爆改装依据和改装项目，可供同类工程借鉴。
2011 Vol. 48 (2): 20-27 [
摘要
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28
王广宏
毛羽山隧道出口大变形影响因素探讨
针对在建毛羽山隧道出口发生的大变形情况，对施工控制及变形进行分类，探讨大变形的影响因素，得出高地应力、地质岩性是变形的主要因素，地质构造是变形的次要因素，通过完善施工工艺和提高支护刚度可以有效地抑制变形的发展，保证隧道安全施工。
2011 Vol. 48 (2): 28-32 [
摘要
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33
李锋1, 王广宏 2, 刘虹2
木寨岭隧道7号斜井大变形影响因素分析
文章针对在建木寨岭隧道7号斜井发生的大变形情况，对施工控制及变形进行了分类，探讨了大变形的影响因素。分析结果表明，高地应力、地层岩性是变形的主要因素，地质构造是变形的次要因素；通过完善施工工艺和提高支护刚度可以有效地抑制变形的发展，保证斜井安全施工，同时可为正洞施工提供依据。
2011 Vol. 48 (2): 33-36 [
摘要
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37
高峰1, 尹小宝2
兰渝铁路关子岭隧道施工方法的数值分析
以兰渝铁路关子岭隧道工程为依托，针对大断面隧道的施工方法进行数值模拟，分别对台阶式、双侧壁导洞式、全断面开挖，以及导洞超前扩挖四种开挖方式进行计算，对比应力、位移和塑性区，得到较优的开挖方案。计算结果表明，双侧壁导洞式与导洞扩挖式开挖位移变化幅度较小，没有出现拉应力，塑性区对称分布，施工难度较小，且面积较小，优于其他方案。
2011 Vol. 48 (2): 37-43 [
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44
何磊, 杨斌, 王更峰, 陈仕猛
高地应力软岩隧道施工动态控制与优化研究
根据兰渝铁路毛羽山隧道出口开挖过程中出现严重大变形的工程实例，利用FLAC3D建立三维数值模型，对不同台阶长度、仰拱闭合时机、锚杆长度以及二次衬砌浇筑时机的隧道施工进行了动态模拟。计算结果表明：台阶长度对大变形控制至关重要，应尽可能减小上台阶长度，采用超短台阶法施工；仰拱对于挤压性围岩隧道大变形控制具有显著的效果，应尽早封闭成环；随着锚杆长度的增加，隧道变形逐渐减小，但是当其长度大于8m时，再增加锚杆长度对控制大变形所起作用不明显；开挖后立即施作二次衬砌，可有效控制围岩蠕变变形。
2011 Vol. 48 (2): 44-48 [
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49
李德武
断层破碎带隧道衬砌静力稳定性分析
结合一实际工程，选取包括断层破碎带和断层影响带在内的沿隧道纵向300m的计算区域，用八节点六面块体单元将计算区域离散化，采用三维弹塑性静力有限元法模拟分析隧道各个施工阶段，以及建成后围岩和衬砌的受力与变形状态。通过分析比较可知： （1）断层破碎带处的坑道变形和围岩塑性区均明显比非断层破碎带处要大； （2）由于断层破碎带的影响，初期支护、二次衬砌内力的增加幅度约为10%～30%。
2011 Vol. 48 (2): 49-53 [
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54
李向东1, 李光强2
软岩大变形隧道抗震设计非线形分析
非线性分析是目前发达国家对重要建筑物进行抗震设计及安全风险评估时，获得重要基础数据的技术方法。文章应用非线性分析对软岩大变形隧道的抗震设计进行了分析, 准确模拟了材料的非线性特性,论证了建筑物在强烈地震时的运动规律。随着铁路工程的大规模建设，非线性分析的应用对隧道、桥梁以及大型站房抗震设计的意义尤为重要。
2011 Vol. 48 (2): 54-58 [
摘要
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128
哈吉章, 黄威望, 邵大鹏
砂卵石地层出水隧道施工综合技术
文章阐述了甘谷墩隧道砂卵石地质出水段采用的增加初喷混凝土厚度、减小钢架间距、拱脚处加设锁脚锚管及全断面注水泥-水玻璃双液浆等加强初期支护的施工措施；通过对开挖支护效果的分析，总结了砂卵石地层出水段施工综合技术。
2011 Vol. 48 (2): 128-131 [
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施工技术
59
李廷春
毛羽山隧道高地应力软岩大变形施工控制技术
兰渝铁路毛羽山隧道出口段穿越薄层状碳质板岩地层，区域原岩应力较大且以水平构造应力为主，隧道开挖过程中出现严重的大变形情况。通过分析，认为高地应力、最大水平主应力与隧道轴线呈大角度相交是大变形的主要因素。隧道施工过程中，通过采取提高支护体系刚度、合理预留变形量，以及采用长锚杆、多重支护和超短台阶法等常规措施控制了围岩变形；基于对围岩动态演化机制的认识，提出了高地应力隧道超前导洞法应力控制释放技术，开展了大型工程试验。阶段性试验成果表明，采用超前导洞有效地降低了正洞施工时的变形速率，对上中台阶影响尤为显著。通过对应力控制释放技术研究的进一步深化，有望探索出安全、高效的高地应力软岩施工新技术。
2011 Vol. 48 (2): 59-67 [
摘要
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68
武建广1, 刘晓翔 2, 王新文2
碳质板岩地层大断面隧道变形控制施工技术
双线大断面铁路隧道通过碳质板岩地层时，极易发生大变形。在现场工程实践和试验的基础上，文章从地质条件、地下水、支护参数、施工工艺等方面着重对碳质板岩地段变形演化机理及引发大变形的各类因素进行了分析，并提出了优化支护参数、加强锚杆对结构变形的控制、注浆纳入工序化管理等控制此类大变形的措施。
2011 Vol. 48 (2): 68-72 [
摘要
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73
赵少强1, 林安宁2, 闫小军3
哈达铺隧道直立板岩大变形分析及控制施工技术
兰渝铁路哈达铺隧道穿越炭质板岩和碳质叶岩（局部还有千枚岩）地层，且岩层走向基本与隧道轴线平行，存在较大的水平应力，施工中出现了较大的收敛变形。文章介绍了哈达铺隧道直立板岩段的大变形情况，从水平应力、地下水、地应力、隧道断面形式等方面分析变形的原因，提出了采用大刚度支护、二次衬砌紧跟、监控量测等控制措施。
2011 Vol. 48 (2): 73-77 [
摘要
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78
张文新1, 孙韶峰2, 刘虹2
木寨岭隧道高地应力软岩大变形施工技术
木寨岭隧道施工中受到高地应力软岩地质的影响，初期支护多处出现大变形,破坏严重。为了保证顺利安全施工，采用了先柔后刚、先放后抗、多重支护、预留变形量、应力释放、提高二次衬砌刚度和超短台阶开挖等措施，有效控制了围岩大变形。文章主要介绍了木寨岭隧道的工程概况、施工中出现的大变形情况，以及控制大变形的各项措施和效果检验。
2011 Vol. 48 (2): 78-82 [
摘要
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1772
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83
王占龙
泥质软岩地层洞室变形分析及对策
文章以兰渝铁路胡家湾隧道进口和东扎沟隧道进口施工为例，阐述在如泥岩、页岩等软岩地层洞室开挖时出现的围岩变形特点；从地质、施工等方面分析其变形原因；并从施工时机、施工方法等施工角度分析，制定控制变形的应对措施。以期在类似地层洞室施工时，在控制围岩变形中起到一定的指导、借鉴作用，并确保工程质量及安全。
2011 Vol. 48 (2): 83-86 [
摘要
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87
刘玉清, 蒋俊峰, 邵大鹏, 曾友平, 郑云诚
新寨隧道进口浅埋偏压隧道施工技术
新寨隧道位于西秦岭褶皱系中, 节理裂隙发育, 岩体破碎。进口段位于滑坡左侧边缘,洞门左侧发育冲沟一条，最小埋深13~18 m，在此偏压、浅埋、软弱围岩条件下安全进洞施工难度极大。论文以在建新寨隧道为依托，较详细地记录、分析、总结了施工全过程，得出一些处理类似问题的经验，在指导自身施工的同时，还对类似隧道的施工有着借鉴、指导意义，具有很大的经济效益和社会效益。
2011 Vol. 48 (2): 87-93 [
摘要
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2026
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94
高文山
西秦岭隧道穿越F54断层破碎带施工技术
西秦岭特长隧道围岩地质构造复杂，断层较为发育，且处于高地应力区域。文章通过揭示F54断层施工，重点介绍了该断层地质特征及应力变化规律，阐述了施工方法及支护参数，为下一步开挖其它断层施工总结经验，提供借鉴。
2011 Vol. 48 (2): 94-98 [
摘要
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99
孔刚1, 王会军2, 牛振华3
熊洞湾隧道断层破碎带施工技术
文章对熊洞湾隧道成功通过断层破碎带的施工技术进行了总结，提出了适合断层破碎带施工的原则和技术措施，将预报、监测工作贯穿整个施工过程，以达到稳步掘进，有效地防止坍塌等事故的发生。其成果可为以后断层破碎带的施工提供参考借鉴。
2011 Vol. 48 (2): 99-102 [
摘要
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103
蒋应鸿, 刘文鹏, 覃克辉, 胡锁滨
新作坊隧道大断面施工技术
新建兰渝铁路新作坊三线隧道为超大断面隧道，设计采用双侧壁导洞法施工。文章简要介绍了双侧壁导洞法的施工工艺、施工效果及监控措施，并针对原设计施工工艺与实际施工的不适应性，以及对部分工序采取的优化措施进行了研究分析。施工实践表明，优化工艺在新作坊隧道施工中效果明显，相信此优化施工技术对今后类似铁路超大断面隧道设计施工具有指导借鉴意义。
2011 Vol. 48 (2): 103-109 [
摘要
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2014
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110
尹利生1, 刘晓翔 2, 崔成刚2
坪石板隧道大跨断面施工技术
坪石板隧道全长154 m，为双线变四线大跨单洞隧道，有三种不同断面形式。其中，大跨段具有环境复杂、浅埋偏压、围岩破碎等特点，施工难度较大。文章主要介绍了大跨段的工程特点、施工方法，以及自进式中空锚杆超前大管棚支护、双侧壁导洞法开挖等施工技术。
2011 Vol. 48 (2): 110-115 [
摘要
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116
李世才1, 石光荣 2, 伍军2
桃树坪隧道富水未成岩粉细砂预加固施工技术
富水未成岩粉细砂隧道开挖后围岩极不稳定，呈流塑状，极易出现溜塌现象、造成初期支护变形侵限，甚至大的坍塌,严重影响到工程的质量、安全、工期及成本。为确保施工进度、安全及质量，必须采取预加固措施。文章结合兰渝铁路LYS-7标段桃树坪隧道出口段的施工实践，介绍了隧道出口富水未成岩粉细砂地层的高压旋喷注浆预加固技术。
2011 Vol. 48 (2): 116-119 [
摘要
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2126
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120
李世才 1, 刘仲仁2, 郑文筠3
桃树坪隧道富水未成岩粉细砂岩层施工技术探讨
富水未成岩粉细砂岩层在国内隧道施工中极为少见，该岩性在隧道开挖后极不稳定，呈流塑状，极易出现溜塌现象,造成初期支护变形侵限甚至大范围坍塌，会严重影响到工程质量、安全、工期及成本。文章结合兰渝铁路LYS-7标段桃树坪隧道工程概况、施工方法、存在的问题及采取的处理措施，就富水未成岩粉细砂岩层中的隧道施工技术做了进一步分析和探讨。
2011 Vol. 48 (2): 120-124 [
摘要
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1802
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125
周烨1, 薛宁2, 田仁东3, 王胜国3, 孙成刚3
大跨浅埋隧道极软岩富水界面综合施工技术
针对大跨浅埋隧道极软岩富水界面段施工，传统处理方法多为帷幕注浆固结，但此种工法存在施工周期长、工程造价高等缺点。兰渝铁路咀头隧道在此地质施工时，针对隧道埋深浅的特点，采用地表高压旋喷加固，结合洞内分部开挖、φ89钢管锁脚配合强支护参数等综合措施，达到了快速、安全、经济施工，对类似工程的施工有一定的借鉴和参考价值。
2011 Vol. 48 (2): 125-127 [
摘要
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1609
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132
张有生
古迹坪隧道雪沟斜井喇叭口施工技术
文章介绍了对斜井平交口加固，并在平交段设置大型集水井抽排隧道施工涌水；在正洞通过爬坡导洞找顶、挑顶及上台阶反向压顶，进而加固正洞与斜井相交口实现正洞双向作业面，从而确保斜井与正洞交口段施工、结构安全。其施工技术可为喇叭口处于富水、破碎岩体的同类隧道施工提供借鉴。
2011 Vol. 48 (2): 132-136 [
摘要
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1834
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137
李春奎1, 杜立新2
范家坪隧道喇叭口段施工技术
范家坪隧道为典型的由双线经喇叭口段过渡为两单线型式的大跨铁路隧道，为了提高施工效率、实现隧道两个掌子面同时掘进，施工中采用了喇叭口段由双线向单线反向施工方案，同时采取了可变式整体大模板液压台车台架配合小模板进行大跨段二次衬砌的施工技术。文章重点介绍了施工方案比选、施工步骤、施工效果。
2011 Vol. 48 (2): 137-140 [
摘要
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1696
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141
郝俊锁1, 沈殿臣1, 王会军2
梅岭关瓦斯隧道施工技术
文章以梅岭关瓦斯隧道的施工为例，介绍了瓦斯隧道的施工特点、瓦斯隧道的等级划分、瓦斯对隧道的危害，并对瓦斯预报、检测与监控以及瓦斯隧道通风、机械和供电配置等方面进行了研究分析；总结出了瓦斯隧道安全施工的控制重点, 即人的因素和物的因素相结合，发挥其最大的潜能，有效控制瓦斯事故的发生。
2011 Vol. 48 (2): 141-144 [
摘要
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1638
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145
梅东冬1, 王维高2
兰渝铁路桐子林隧道上跨既有隧道控制爆破施工技术
兰渝铁路桐子林隧道，上跨既有遂渝线和既有黄井联络线隧道，隧道净距小，爆破要求高。通过采用四区掘进、浅眼多循环、微差控制爆破、控制爆破震速等施工技术，在保证既有线安全情况下顺利通过。
2011 Vol. 48 (2): 145-152 [
摘要
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1844
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153
张宝永, 包广昌, 王长江
震旦系混合岩隧道防塌防掉块几项关键技术
兰渝线黑山隧道震旦系混合岩地层占整条隧道长度93％，综合考虑其岩性的特性，结合施工现场地质状况，文章主要以Ⅳ级围岩为例，从爆破方案、支护措施、加强施工工艺、围岩监控量测、超前地质预报及仰拱二次衬砌方面，总结震旦系混合岩预防塌方掉块的几项关键技术。
2011 Vol. 48 (2): 153-156 [
摘要
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1852
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施工测量
157
包万胜, 龚华勇, 赵波
特长隧道中独立施工坐标系的建立与应用
在特长隧道中，将已有的控制网数据引进隧道后，利用两个以上隧道大地坐标建立独立施工坐标系，在独立施工坐标系的基础上进行测量作业，简化了测量作业步骤，数据简单、直观、计算简化，缩短了测量内外业工作时间，减少内业时间及人为因素产生的错误。利用建立的独立施工坐标系和计算器程序，应用于隧道施工放样及断面检测等方面。
2011 Vol. 48 (2): 157-160 [
摘要
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1684
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161
解方亮1, 胡锁滨2, 张宝永1
大断面软岩铁路隧道贯通控制要点
隧道贯通前后施工中涉及到贯通误差的预计及调整，以及合理的施工方案、科学的施工组织等问题；另外隧道贯通段受力结构复杂，尤其是软弱围岩，经常在贯通后出现围岩收敛过大、初期支护变形开裂等现象，若处理不当，容易造成塌方。文章结合兰渝铁路第I合同段隧道群的施工，介绍了隧道贯通前后的施工控制要点。
2011 Vol. 48 (2): 161-163 [
摘要
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1714
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施工机具
164
杜文1, 伍军2, 王勇2
双线铁路瓦斯长隧道快速施工设备配套及防爆改装探索
兰渝铁路肖家梁隧道为双线铁路瓦斯隧道，进出口同时掘进，采用台阶法和光面爆破法开挖、装载机配合自卸汽车出碴运输、以压入式通风为主并辅以竖井和斜井射流通风的施工方案。文章以该隧道为例，主要介绍了采用无轨运输的瓦斯隧道快速施工设备配套以及施工机械的防爆改装技术。
2011 Vol. 48 (2): 164-169 [
摘要
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1669
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170
孙伟刚, 王成武, 陈建
两水隧道软岩铣挖法施工技术
铣挖法是适合软岩隧道施工工艺的一种开挖方法。文章以两水软岩隧道为例，介绍了铣挖机工艺特点、采用铣挖机的隧道施工方案，从施工安全、施工质量、施工进度等方面进行了钻爆法和铣挖法的分析对比。实践结果表明，铣挖法与预裂爆破相结合是比较安全、经济的施工方法。
2011 Vol. 48 (2): 170-173 [
摘要
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1846
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174
魏文义, 杜立新, 毕德灵, 孙成刚
水平旋喷在饱和粉细砂围岩中的应用
水平旋喷利用高压射流浆液破碎围岩并通过旋转搅拌将水泥浆与围岩充分混合搅拌，形成柱状固结体，解决注浆无法达到充分渗透处改善围岩的目的。文章通过分析水平旋喷桩施工难点及适用地质条件，并介绍孔口止水装置在旋喷施工中的应用，以及解决跑浆塌孔断桩现象，为软流塑饱和粉细砂围岩提供有效的施工参考。
2011 Vol. 48 (2): 174-177 [
摘要
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1594
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178
宋延波
胡麻岭隧道泥岩段改制机具施工技术
文章结合胡麻岭隧道的泥岩特性，通过改变挖掘机挖斗斗齿的长度及与围岩的接触面积，解决了国内软弱围岩地层采用钻爆法开挖及普通机械开挖存在的扰动大、超挖严重、效率低下等问题，使其形成快速施工能力。
2011 Vol. 48 (2): 178-181 [
摘要
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1659
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)
现代隧道技术
编 辑 部 公 告
关于召开“一带一路”西北国际智能交通发展大会高峰论坛暨交通产业博览会的通知
《现代隧道技术》编辑部声明
“全国公路科普教育基地公路节能照明与安全防灾新材料试验室科普传播委员会”暨“安徽中益新材料科技有限公司专家技术委员会”在皖成立
国际隧协2018颁奖大会璀璨落幕 中国力压群芳收获五大奖项
《现代隧道技术》编辑部公告
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《现代隧道技术》杂志专栏征稿启事
2020 中国隧道与地下工程大会（CTUC） 暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十一届年会征文通知
2019 年第十届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间科技论坛（1 号通知）
关于启用“科技期刊学术不端文献检测系统”的通知
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